Atlantis: Zadnje izstrelitev vesoljskega plovila

Preletite Atlantis nad Bahame

Vesoljski šatl Atlantis je viden nad Bahami pred popolnim pristajanjem na Mednarodni vesoljski postaji ob 11. 07. uri (EDT) 10. julija 2011 na 3. dan leta NASA -jevega zadnjega letala. V ospredju je del ruskega vesoljskega plovila Progress, ki je priklopljeno na postajo. (Zasluga za sliko: NASA)



Atlantis je bil četrti zgrajen shuttle in zadnji, ki je letel v vesolje. V 25 letih službovanja je bil uspešen, letel je na 33 misijah, ki so vključevale tajne misije za ameriško vojsko, prevažal astronavte na vesoljske postaje in z njih ter izstrelil več sond.



Šatl je pridobil sloves, da je nespečen delovni konj shuttle flote, ker je v vesolje poslal toliko satelitov. Odlikuje ga tudi letenje na zadnji misiji shuttlea pred upokojitvijo flote leta 2011.

Atlantis je dobil ime po ladji, ki je delala za oceanografski inštitut Woods Hole v Massachusettsu med letoma 1930 in 1966. Jadrnica je bila prva, ki je s pomočjo elektronskih zvočnih naprav posnela oceansko dno.

Na prvi pogled Atlantis

  • Prvi let: STS-51J (3-7. Oktober 1985)
  • Zadnji let: STS-135 (od 8. do 21. julija 2011)
  • Število misij: 33
  • Čas v vesolju: 306 dni, 14 ur, 12 minut, 43 sekund
  • Pomembno: Znan po velikem številu satelitov, ki jih je izstrelil. Njegov prvi polet je bil tajna vojaška misija. Letel je tudi na zadnjem letu programa shuttle, STS-135.

Zgodnje misije



Gradbena dela na ladji Atlantis so se začela 3. marca 1980 v Palmdaleu v Kaliforniji. Z uporabo tega, kar so se naučili pri drugih ladjah, je NASA zgradila Atlantis v krajšem času kot njeni bratje in sestre. Bil je tudi lažji od drugih shuttleov.

NASA je namesto posameznih ploščic uporabila toplotne zaščitne pokrove na vrhu šatla, kar je med gradnjo prihranilo precej časa in denarja. Atlantis je bil na koncu skoraj 3,5 tone lažji od Columbia in tehtal 151.315 funtov. Priprava na prvo misijo, ki se je začela 3. oktobra 1985, je trajala približno šest mesecev.

Do danes je prvi let Atlantisa zavit v skrivnost. Misija STS-51J je v vesolje odpeljala pet ljudi in je trajala štiri dni. Takrat je NASA opravljala redne lete za obrambno ministrstvo in pošiljala tajne tovore v vesolje.



Slab mesec dni kasneje se je Atlantis 26. novembra 1985 spet odpravil v vesolje na misiji STS-61B. V orbito je dvignil tri komunikacijske satelite. Poleg tega so člani posadke Atlantisa naredili dva eksperimentalna sprehoda v vesolje, namenjena spoznavanju sestavljanja struktur v vesolju.

The Eksplozija Challengerja januarja 1986 je dve leti prizemljil preostalo shuttle floto. Šele decembra 1988 je Atlantis spet poletel, tokrat je v vesolje na STS-27 prinesel še eno tajno obremenitev.

Pošiljanje sond proti planetom

Četrti let Atlantisa, STS-30, je za NASA pomenil prvi zgodovinski let. Na krovu shuttlea je bilo vesoljsko plovilo Magellan, ki bi ga izstrelili proti Veneri. To je bilo prvič, da je NASA lansirala medplanetarno sondo iz pristanišča tovora.



Astronavti so satelit na pot poslali izjemno hitro, le šest ur po izstrelitvi. Magellan je svoje raketne stopnje uspešno izstrelil do obale do Venere. Njegov radar je pokukal pod debele oblake Venere in na koncu kartiral 98 odstotkov vroče površine planeta.

STS-30 je označil začetek množice satelitskih in tajnih izstrelitev tovora za orbito. Atlantis je svoj medplanetarni podvig ponovil na STS-34, ko je poslal sondo Galileo proti Jupitru.

Nato je letela na dve tajni misiji Ministrstva za obrambo, preden je leta 1991 poslala še eno sondo v vesolje na STS-37: Compton Gamma-Ray Observatory. Astronavti so morali narediti vesoljski sprehod v sili, da bi popravili visokozmogljivo anteno, ki je ni hotela uporabiti. Ko je bilo to popravljeno, je observatorij devet let uspešno opazoval supernove in nevtronske zvezde.

Atlantis je na svoji naslednji misiji, STS-43, uporabil satelit za sledenje in prenos podatkov. Nato je na STS-44 dvignil obrambni satelit, na STS-46 pa evropski eksperimentalni gravitacijski satelit.

Sedem naravnost v Mir

Sredi devetdesetih se je fokus Atlantide spet spremenil. NASA in Rusija sta sklenili dogovor, da bodo ameriški astronavti ostali na vesoljski postaji Mir, kar bo obema stranema dalo izkušnje pri skupnem sodelovanju v vesolju pred načrtovano Mednarodno vesoljsko postajo.

Vesoljski čoln Atlantis se je 10. novembra 2007 predstavil na lansirni ploščadi 39A, ki bo decembra lansirana.

Vesoljski čoln Atlantis se je 10. novembra 2007 predstavil na lansirni ploščadi 39A, ki bo decembra lansirana.(Zasluga za sliko: NASA TV.)

NASA je letela z 11 misijami v Mir, večina dela pa je prevzela Atlantis. Šatl je letel sedemkrat zapored na znanstveno platformo, ki kroži okoli astronavtov.

STS-71 je bil dvignjen 27. junija 1995 in oznanil nekaj zgodovinskih trenutkov. Polet je bil prva misija shuttlea, ki se je odpravila na vesoljsko postajo Mir. Ko so nekateri člani posadke zamenjali mesto, da bi se vrnili domov, je Atlantis postal tudi prvi shuttle, ki je videl, kako se je njegov astronavt v vesolju očitno spremenil. Prav tako je misija zaznamovala 100. izstrelitev človeka v vesolje Vesoljski center Kennedy .

Atlantis in Mir sta, ko sta povezana skupaj, tvorila največje vesoljsko plovilo, ki je krožilo okoli Zemlje v tistem času. Vesoljska postaja in vesoljski čoln sta skupaj tehtala približno 225 ton ali skoraj pol milijona funtov. Skupna ameriško-ruska posadka je na krovu prinesla opremo v vesoljsko postajo in opravila več biomedicinskih poskusov.

Letalo je novembra 1995 spet odletelo na postajo na misiji STS-74. Med astronavti je bil Chris Hadfield, prvi in ​​edini Kanadčan, ki je prišel na vesoljsko postajo Mir. Na STS-79 je Atlantis domov pripeljala Shannon Lucid, potem ko je v vesolju preživela 188 dni, kar je rekord za ameriškega astronavta.

Atlantis je tudi vrnil Američana Jerryja Linengerja na Zemljo, potem ko je imel na Miru zahtevno bivanje, ki je vključevalo požar na postaji, pa tudi potrebo po popravilu v staranju.

Požar je kasneje zapisala NASA: spremenil celotno naravo njegovega poslanstva «in sprožila varnostno preiskavo agencije.

Misije v Mir so se nadaljevale vse do leta 1998, vendar so Atlantis za približno tri leta umaknili s seznama, da bi izvedli nekaj nadgradenj.

Orbiter je pred letom 2005 opravil dve nadgradnji, ki sta vključevali izboljšanje vodovodne in električne energije za daljše bivanje v vesolju, namestitev zračne zapore za Mednarodno vesoljsko postajo in nadgradnjo Atlantide v 'stekleno kabino', ki je vključevala naprednejšo elektroniko.

Od ene postaje do druge

Atlantis se je spet vrnila na postajo, ko se je vrnila na let s STS-101. NASA je bila zdaj v novi fazi izgradnje Mednarodne vesoljske postaje. Orbiter je 19. maja 2000 odletel na postajo in postal tretja misija, ki je tam opravljala delo. Astronavti so prenesli več kot tono zalog in se odpravili v vesolje za delo na dveh žerjavih zunaj postaje.

V naslednjih treh letih so posadke Atlantisa med drugimi mejniki priključile kable med moduloma Zarya in Zvedza, namestile ameriški laboratorij Destiny in pritrdile zračno zaporo Quest.

Leta 2003 so šolski leti spet počivali, potem ko se je shuttle Columbia med ponovnim vstopom razpadel. Atlantis je spet poletel na STS-115, ki je imel najbolj edinstveno zamudo pri programu shuttle. NASA se je z približevanjem tropske nevihte Ernesto odpeljala v zavetje pri zgradbi zgradbe vozila, kar je trajalo nekaj ur.

Ko je prišla posodobljena vremenska napoved, ki kaže, da Cape Canaveral ni v nevarnosti, je NASA pripeljala shuttle nazaj na pad, medtem ko je bil še na poti do VAB. To je bil edini čas, da je shuttle obrnil to smer.

Končno poslanstvo

V svojih zadnjih misijah na postajo je Atlantis še naprej vlekla težko opremo, kot so znanstveni laboratorij Columbus in nekateri odseki nosilcev. Letel je z zadnjo misijo shuttlea, STS-35, ki se je varno priletel 21. julija 2011. Na tej misiji je Atlantis v vesolje pripeljal večnamenski logistični modul Raffaello in kup rezervnih delov.

Primerno za delovnega konja shuttle flote, Atlantis ostaja v mestu, kjer ji je toliko delavcev pomagalo pri pripravi na polete v vesolje. Shuttle je razstavljen v vesoljskem centru Kennedy. Aprila 2017 je a črna termo ploščica , ki ni letela v vesolje, je bil očitno ukraden. Prostovoljka NASA je opazila, da je izginil iz izložbenega vozička, potem ko je predstavila na razstavi. [Infografika: Kje videti največje ameriške vesoljske ladje ]

Povezano: